Våra experter hjälper dig eftersöka "Sveriges Maritima Index 2009" - utan extra kostnad

Glansholms Antikvariat har många tusentals böcker på lager - och över 10 miljoner böcker hos våra underleverantörer. Vi har en unik service till dig - efterlys boken och våra experter eftersöker den åt dig och återkommer inom några dagar.

Vad kommer boken att kosta? Normalpriserna för efterlysta böcker ligger mellan 120 kr och 380 kr beroende på utgåva, skick, tillgång, etc. Vi kan inte lämna ett pris förrän vi bedömt det enskilda exet. Har vi boken inne kan det ibland bli billigare och rariteter har ofta ett högre värde, att en bok är kostsam hindrar oss inte från att eftersöka och reservera den för våra kunder.

Är en efterlysning bindande? Nej, naturligtvis får du se bild, pris och skickbedömning innan du bestämmer dig. Men en efterlysning innebär ofta att vi låter ta in boken på lager och vi är därför naturligtvis tacksamma om du är seriöst intresserad och återkommer när vi kontaktar dig via epost.

Vänligen gör en efterlysning per bok! Varje bok behöver ett eget referensnummer för att vi ska kunna hantera efterlysningen.

Vi behandlar inte efterlysningar av ordinarie kurslitteratur.

Efterlys "Sveriges Maritima Index 2009"

Sveriges Maritima Index 2009

Av Krister Bång

Bok- presentation:	Sveriges Maritima Index 2009
Författar- presentation:	Krister Bång

Sveriges Maritima Index 2009 är en maritim uppslagsbok med bland annat fartygsbilder i färg och fartygsbeskrivningar, artiklar, rederiadresser och signalbokstäver.

Årets utgåva av Sveriges Maritima Index berättar om ett dynamiskt skeppsmäkleri vid namn Djurgårdsvarvet som lustigt nog ligger fyrtio meter ovanför Stockholms Ström. Välkände Arne Timmerling som mäklar det mindre tonnaget vill titulera sig som "marinkonsult" och det förstår man efter att ha läst artikeln. Arnes valspråk är "Bättre att vara en duktig småhandlare än en dålig storfräsare" och han vill fungera som konsult både till köparen och säljaren så att dessa är tillfreds efter en affär.

Här presenteras även Sveriges största ro-ro-hamn, Trelleborgs Hamn, som med Leif Borgemark i ledningen har fördubblat godsomsättningen på sexton år. Målsättningen har under dessa år varit att "Hamnen skall utvecklas och bli en av svensk industris viktigaste länkar till och från kontinenten". Sommaren 2009 går Leif Borgemark i pension som hamndirektör men han kommer att fortsätta som konsult med sin långa erfarenhet i bagaget.

Utgåvor

Anmäl textfel