Våra experter hjälper dig eftersöka "En annan tågordning - bortom järnvägsknuten. SOU 2015:110 (2 volymer) : Slutbetänkande från Utredningen om järnvägens organisation" - utan extra kostnad
Glansholms Antikvariat har många tusentals böcker på lager - och över 10 miljoner böcker hos våra underleverantörer. Vi har en unik service till dig - efterlys boken och våra experter eftersöker den åt dig och återkommer inom några dagar.
Vad kommer boken att kosta? Normalpriserna för efterlysta böcker ligger mellan 120 kr och 380 kr beroende på utgåva, skick, tillgång, etc. Vi kan inte lämna ett pris förrän vi bedömt det enskilda exet. Har vi boken inne kan det ibland bli billigare och rariteter har ofta ett högre värde, att en bok är kostsam hindrar oss inte från att eftersöka och reservera den för våra kunder.
Är en efterlysning bindande? Nej, naturligtvis får du se bild, pris och skickbedömning innan du bestämmer dig. Men en efterlysning innebär ofta att vi låter ta in boken på lager och vi är därför naturligtvis tacksamma om du är seriöst intresserad och återkommer när vi kontaktar dig via epost.
Vänligen gör en efterlysning per bok! Varje bok behöver ett eget referensnummer för att vi ska kunna hantera efterlysningen.
Vi behandlar inte efterlysningar av ordinarie kurslitteratur.
Efterlys "En annan tågordning - bortom järnvägsknuten. SOU 2015:110 (2 volymer) : Slutbetänkande från Utredningen om järnvägens organisation"En annan tågordning - bortom järnvägsknuten. SOU 2015:110 (2 volymer) : Slutbetänkande från Utredningen om järnvägens organisation
Av Näringsdepartementet
|
Bok- presentation: |
En annan tågordning - bortom järnvägsknuten. SOU 2015:110 (2 volymer) : Slutbetänkande från Utredningen om järnvägens organisation |
|
Författar- presentation: |
Näringsdepartementet |
|
|
I detta slutbetänkande lämnas förslag till förbättringar av järnvägssystemets organisation. Baserat på delbetänkandet och de synpunkter som lämnats på detta, preciserade regeringen denna del av uppdraget genom att den 3 april 2014 besluta om ett tilläggsdirektiv där sju områden pekades ut för fortsatt analys:
- järnvägens framtida utveckling,
- rollfördelning och samordning,
- transporttjänster av god kvalitet på en öppen marknad,
- användning och tilldelning av kapacitet,
- byggande och underhåll av infrastrukturen,
- tillgång till tjänster samt reglering,
- tillsyn och uppföljning.
I arbetet med slutbetänkandet har utredningen haft kvar att utreda ett mycket stort antal frågor, med stor spridning i karaktär. Flera frågor har också visat sig vara väsentligt mer tidskrävande att hantera än vad som kunnat förutses från början. Med hänsyn till det omfattande uppdraget och utredningens tidsramar har det varit nödvändigt att göra hårda prioriteringar mellan olika delar av uppdraget. I detta slutbetänkande lämnas i flera fall därför endast förslag på en inriktning för fortsatt hantering av frågorna, liksom förslag på fortsatt utredning av vissa frågor i särskild ordning.
Utgåvor
Bok: 267629
Anmäl textfel
